调教 telegram 肯德尔披露六代机秘闻：中国导弹致使让F47无法腾飞

发布日期：2025-07-06 12:51    点击次数：170

【文 / 不雅察者网 王世纯】据好意思国"战区"网站 3 月 29 日报说念调教 telegram，好意思国前空军部长肯德尔和前采购部长安德鲁 · 亨特在《国防与航空航天报说念》的"空中力量播客"节目中就好意思国六代机 F-47 战机进行了一次专访，谈及了 F-47 的诸多秘闻。

这两位空军高官暗示，好意思国六代机姿色" NGAD "发祥于特朗普第一任期的 2017 年，波音和洛克希德马丁公司的原型机在 2017 年以后制造，辩别在 2019 年和 2022 年首飞了"演示样机"。但这些演示机完好意思是现实性的演示机，并莫得反馈出"战略打算"，并不是"分娩原型机"。

关于砍掉 NGAD 的原因肯德尔暗示，NGAD 过于不菲，好意思国空军莫得富饶的资金。尔后续关系无东说念主作战僚机姿色 CCA 让东说念主认为无东说念主机可能会替代有东说念主机。而由于中国无数发展精好意思音速火器，肯德尔认为在太平洋战区 F-22，F-35 如故 F-47 齐无法腾飞，他更适意投资太平洋地区的防空反导。

而关于外界质疑的波音公司的水平问题，肯德尔阐发波音是靠"更斗胆的打算"获得的竞标，洛马和诺格的打算"过于保守"。但肯德尔承认，特朗普批准的 F-47 姿色的具体细节和他取消 NGAD 姿色时莫得区别，他不解白特朗普"为何有信心重启这一姿色。"

波音（上图）和洛克希德马丁的六代机想法图，肯德尔称洛马的想法"过于保守"战区网站

原文部分翻译如下：

偷派自拍

肯德尔阐发，NGAD 的姿色发祥很早，早到上一任特朗普政府的初期，也即是 2017 年。其时好意思国国防部高档盘考探究局 DARPA 主导了一个名为"航空更动倡议"（Aerospace Innovation Initiative）的姿色，并由好意思国空军和舟师共同参与，总投资达 10 亿好意思元。

肯德尔暗示，"航空更动倡议"的办法有两个，一是在六代机具体办法莫得出炉的情况下事前探索"六代机的特征"；二是但愿波音和诺斯罗普格鲁曼公司参与到六代机的竞争中，重启战略飞机商场的竞争，因为洛克希德 · 马丁多年来凭借 F-22 和 F-35 战机险些把持了商场。

肯德尔形容，倡议初始的时候，好意思国空军莫得制定六代机具体的办法，他说："倡议初始时咱们还莫得最终笃定竖立，有一些咱们念念要的特点"。

随后各个企业作念出的原型机亦然所谓的" X-Plane "。波音和洛马的" X-Plane "是在 2017 年之后的某个时候建造的，辩别于 2019 年和 2022 岁首度航行。肯德尔强调，这些演示机完好意思是现实性的演示机，并莫得反馈出"战略打算"，并不是"分娩原型机"。

由于演示机并莫得得出"什么是六代机"的论断，于是姿色决定进一步拓宽畛域。在 2019 年，六代机姿色更名为 NGAD，并竖立了一个办公室。亨特说："我认为，为先进飞机建筑一个新办公室的部分原因是，NGAD 被设念念为一种和往常不同的处置问题的形势，不一定要寻找某种东西，也不一定要假定谜底是某种看起来像传统斗殴机的东西。"

尽管"六代机是什么"这个问题莫得被"航空更动倡议"和 NAGD 办公室解答，但肯德尔阐发，F-47 的具体办法是在特朗普第一任期内制定的，也即是"杰出 F-22 的新一代飞机"。

肯德尔说，领先的 NGAD 斗殴秘籍求主要齐集在径直替代 F-22，以实施"参加密集，高度保护的空域，并约略穿透并约略建立我方的空中上风，至少暂时在敌方邦畿内"。

与此同期 F-47 的技能办法还有前所未有的蓄积能力，F-47 和好意思国舟师异日舰载机 F/A-XX 能愈加"无缝"地相互互操作和操作其他财富。同期肯德尔但愿 NGAD 能怒放专利。因为肯德尔一直不可爱 F-35 姿色，他快东说念主快语地月旦洛克希德 · 马丁公司在 F-35 姿色上的主导地位，称其为"不妥采购活动"。

但跟着姿色的鼓动，肯德尔发现 NGAD 出息一派灰暗，主若是 NGAD 濒临三个问题：

第一个问题是没钱，完成该姿色的盘考和开拓阶段将至少再消耗 200 亿好意思元，莫得这样多钱就莫得 NGAD，而在空军经费里面，莫得场所不错挪给 NGAD。

第二个问题是合感性，肯德尔对" NGAD 有用吗"这个问题产生了怀疑，无东说念主僚机 CCA 姿色的发展对 NGAD 斗殴机的中枢功能建议了质疑——不菲的有东说念主机不应该拿来穿透敌东说念主的防空，低价的 CCA 用于穿透作战似乎愈加合理。

但至极"赶巧"的是，最近一段时刻，好意思国空军眨眼间就念念通了。肯德尔暗示，"近期"对 NGAD 斗殴机姿色的审查笃定，这种飞机将是异日终了空中上风的关键要素，突出是在高端斗殴中，发展 NGAD 的风险最低。

一座太平洋地区的好意思国空军 F-16 机堡战区

第三个问题至极有有趣，肯德尔形容为"契机本钱"问题，因为 F-47 会濒临无数中国精好意思音速火器的报复，"难以腾飞"。他适意用 NGAD 斗殴机的钱来疏导对新的反天外能力和更正基地严防的投资

肯德尔这样说："咱们需要积极鼓动反导姿色。东中国署了数十或数百颗卫星，旨在对准调解队列，并对调解队列进行云尔射击。是以咱们必须对此作念出修起。中国照旧部署了数千种火器来报复好意思军基地，巡航导弹、弹说念导弹和精好意思音速导弹。因此，领有有用、经济的严防能力至极重要……如果咱们让作战队列至极容易就受到中国天外力量考查教唆的报复，如果咱们让咱们的基地容易受到报复，那么 F-22、F-35 和 F-47 就恒久无法腾飞。"

总的来说，肯德尔陆续坚握我方关于 NGAD 的怀疑魄力。这位在客岁夏天暂停了 NGAD 姿色，而况在卸任以后月旦过特朗普政府的肯德尔在本篇话语中暗示，他不知说念特朗普政府在决定 F-47 时可能照旧或探究作念出了哪些量度。莫得迹象标明 F-47 的中枢打算与暂停前比较有任何根人道的更正。

不外肯德尔修起了外界关于波音的质疑，肯德尔说，F-47 是一场"果真竞争"下的优越者，波音公司和洛克希德马丁公司建议了可行的、人大不同的打算，尽管肯德尔暗示他无法珍贵讲解细节。

他补充说，在终了关键里程碑方面，一家公司的手脚比另一家快，但它们最终齐达到了标的。他说："这些飞机齐是新打算。"波音获得竞标的原因是因为波音的打算"富饶更动"。

亨特还指出，现任承包商（指洛马）相通更倾向于笼罩风险，而挑战者相通适意冒更大的风险。而诺格在 2023 年官宣退出竞标之前就照旧失去了竞争履历。肯德尔更坦率地说，"对波音来说，激发顺次可能更强。"在某些方面，他们比洛克希德更需要获得这场比赛。"

但在访谈临了，肯德尔如故在憎恨 F-47 的造价：字据肯德尔的说法，字据公开信息，F-47 的单元本钱展望至少是 F-35 的两倍，或者在 1.6 亿好意思元到 1.8 亿好意思元之间。他此前曾暗示，最终的价钱点可能是"数亿好意思元"。

肯德尔说，他怀疑好意思国的任何盟友或合营伙伴是否适意购买 F-47 的出口型，F-47 的本钱过高，而且出口的可能会是"阉割版"。亨专指出，大多数奏凯的好意思国大型军事采购姿色如实达到了出口销售的地步，而 F-22 奋斗的前期和保管本钱让 F-22 成为少数莫得出口的异类。

在采访临了调教 telegram，就好意思国空军遴荐陆续盘考 F-47 一事，肯德尔以为还算保障，他说："（有东说念主说）咱们现在还莫得准备好将信心完好意思押在无东说念主机身上，对吗？我倾向于欢喜这种不雅点。"